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接着张小川拍了拍手,然后朝着会场的左侧一指,大家顺着张小川的手指方向看去,只见一辆普通的不能在普通的马车,缓缓驶来。
一时间大失所望,有人直接说道:“张小郎君这马车没看出有什么特殊之处,你莫不是……”
见大家没看出来,张小川提醒道:“大家请看车轮。”
众人这才注意到车轮的不同,立刻有人难以置信道:“这难道是用钢铁制造的车轮,这轮辐怎么这么细,轮子外包裹的黑色的又是什么。”
张小川也不卖关子,解释道:“这个轮子包括底下横梁都是用钢铁做的。”
“可是钢铁做出来的,不是很容易断裂或者生锈吗,而且钢铁轮子应该很颠簸吧?”
张小川答道:“我知道大家可能疑问比较多,但是为了节约时间,等我介绍完大家有什么问题再提好吧。”
大家听张小川这么说,就都安静下来。
这时候那马车驶到了舞台上,马被牵走,马车的车架子也被抬走。
张小川走到只剩下轮子和底座的马车前,指着马车的部位介绍道:“这是轮子,外面黑色的东西叫做轮胎,这是用我们最新研发的材料橡胶制作的。它具有非常好的韧性,能起到非常好的减震效果,简单来说就是有了这个轮胎,小坑小洼的丝毫感觉不到颠簸。
这里是车厢减震器,它长得像一张弓,所以也叫弓字板,这个可以让车辆在经过一些比较大的坑洼时,减少颠簸。
另外我们这个底座整体都是钢铁制造,非常的坚固耐用,长期行驶在颠簸的路面也不会损坏,我们的口号是一车传三代,人走车还在。
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而且虽然是钢铁制造,但是由于加入了轴承技术,尽管车身加重,却丝毫不会影响车辆行驶,还比原来的木制轮子更加轻便。”
大家被张小川的介绍说的一愣一愣的,虽然很多都听不懂,但是不妨碍大家明白了这东西的优点:不颠簸、耐用、轻便。
张小川见大家还有疑惑,于是邀请大家乘上马车试一试,这时立刻有几十个商人出席,张小川让提前准备好的几辆马车出来,载上众人出了厂房。
行驶在水泥路上时没有丝毫颠簸,也没有木制轮子的吱呀声,安静的好像车子是停止的一样,为了展示马车的减震效果,马车特地使出水泥路,走到坑洼的土路上。
大家看着坑洼的土路,按照平日坐马车的习惯,下意识的就要抓住车身让屁股和马车之间保留一定缓冲,免得被颠疼。
可马车经过坑洼弹起后再落下,虽然有颠簸,但是却很柔和,比起老式马车硬邦邦的撞击,这点颠簸简直可以忽略不计,在经过一些小坑小洼时,颠簸反而成了一种按摩,走了一段路居然有种很放松的感觉。
马车绕着园区转一圈才回来,下车的商贾赞叹不已,等在会场的人则迫不及待的询问体验感,一听这么神奇,都是跃跃欲试,张小川只得再调几辆马车过来,让所有人都去尝试一下。
等到所有人都坐过马车回来,会场内议论纷纷,不过都是在感叹这马车的神奇。
这也不需要张小川再介绍,争先恐后的要报价,张小川也不卖关子,爽快把价格报了,根据轮胎大小、减震效果、承重多少价格从几十贯到几百贯。
大家对于这个价格比较满意,这利润空间很大,翻倍卖都不成问题。
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