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662铁路战略（第1页）

秦军在北西域的战术以分散兵力展开而在北部秦军正在建设一种全新的进攻防御体系这种体系既是民用设施也是军事设施这种设施就是铁路“长城”

秦王在花费了两个月的时间视察整个北方而北方的局势基本是非常乐观的但却因为秦国主要兵力物资主要集中到了西域北方战局迟迟不能扩展

但蒙恬却很快注意到了一个新的奇怪现象那就是相对于秦军的军费投入国内基础设施的投入要远远大于军费秦国不仅中央政府加大基础设施投入就连成立不久的州政府也在发行债券大举外债來修建各种基础设施吸引投资在这些投资当中特别是铁路投资占用的比例相当的大这个比例据秦国国内的金融杂志调查显示铁路投资一直是投资的热点

秦国正在以卖出大量廉价土地的方式吸引大量的投资者参与其中铁路股票也是一路疯涨秦国目前有三大铁路公司分别是文阳铁路公司王室铁路公司还有李白卫联合铁路公司其中文阳铁路公司所占市场份额最大几乎秦国六成左右的铁路建设项目都在其掌控之下文阳铁路借助银行和钢铁企业联盟拥有绝对的优势剩下的王室铁路公司则依靠秦王钦定项目可以得到市场剩下的份额但民间投资者特别是秦国传统民间力量李氏白氏卫三家联合组成的联合铁路公司一度与王室铁路公司共同占有剩余的铁路份额

铁路的背后是秦国垄断形式的极度扩张但这种扩张目前还非常的适合秦国因为秦国需要这些垄断组织來建设秦国的基础设施如果这个时候反垄断相当于打掉自己的手臂这种做法非常不可取而且秦国的大工业现在才刚刚开始也就是说现在正是垄断资本主义对秦国整体经济发展最需要的时候

基于铁路建设的大规模的兴起特别是在秦国的北方只要有矿石的地方都有极大的铁路需求蒙恬的想法就是能否基于铁路为基础扩大对北方作战的影响力

“王上末将认为草原作战特别是漠北作战需要穿越大荒漠如果使用马匹则需要很大压力可是如果修通铁路则可以大大节省后勤压力不仅如此贯通南北交通要道之后可以东西走向的布设铁路这样一來我军就以铁路为防线一步一步的压缩匈奴的生存空间”蒙恬说着在大地图上比划出了一条接着一条的铁路构想图

秦王点点头表示认可蒙恬的想法

“可是将军修建铁路需要大量的资金这些资金來源可不是简单的事情而且修建一条铁路的价值是需要很大的经济价值來做支撑的难道我们为了运送牛羊就修建一条铁路那样的话经济价值”蒙毅提出了自己的看法或许是因为担任副丞相的职务长期的从事经济工作有关蒙毅的看法多从经济角度出发

“的确如此如果单纯的从军事寡人可以修但丞相前几日发來电报说要进一步削减军费寡人想了想认为丞相的不是沒有道理的削减军费的”秦王说道

蒙毅说着也点点头但蒙恬显然已经想到了这一层蒙恬曾在尚文身边待过深深的感受到那种经济科学气息的影响在北方担任如此重担的时候他也在不断的学习比如他学习了各种科学知识也阅读了一些经济学理论还有一些企业管理不仅如此他在巡查部队的时候经常到两州的主要企业走访调查这让这位将军对自己国家的经济有了进一步的了解

“这一点末将认为可以解决北方矿产资源多西蒙州有丰富的稀土资源铁矿石煤东蒙州也有在靠近山地的地方还有黄金的出现这些地方都可以通火车在漠北也有这样丰富的铁矿石出现如果把这些信息公布拍卖那些地区我们就可以把铁路修到那里为了保证他们的安全我们可以采取机动防御的策略使用铁甲机车进行机动防御增兵然后依靠铁路延展我们的防御线这样慢慢的就达到了围困匈奴发展壮大我军力量的目的”蒙恬把自己的想法说了出來

“恩不错这个想法不错弄一份报告出來让丞相研究一下我们一定要这么做”秦王说道

蒙恬的想法实际是根据目前秦军北方战略制定的秦军北方整体处于一种积极防御状态别看秦军可以发动小规模进攻但却整体处于战略防御状态主要是因为一次性解决北方游牧民族的成本实在是太高而且秦国连续性的发动对外作战每一次对外作战都要耗费巨大的财政支出秦国以不断发放国债的形式支撑其对外作战这种模式在尚文的掌控下良性发展而且多次以自我削减军费的目的來控制对于北方特别是对匈奴作战其经济价值还远远沒有上升到战略价值上所以整体拨付的军费也就很少

这也就直接造成北方必须处于一种战略防御状态但蒙恬认为既然防御那么就要积极防御既然军费很少那可以充分利用民间资本以及民间资源达到这种防御围困的目的这就是一种将军事和经济有机结合的方式

利用北方潜在的矿产资源來诱惑更多的人來投资投资带來的铁路建设必然在其中民用设施背后潜在着大量的军事利用价值这就是蒙恬的想法利用民用设施达到军事目的将军事设施投放到民用市场中然后以借用保护的名义达到对这些设施的使用这笔账算的非常的划算可谓是军方不掏一分钱就可以达到原有的战略目的

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